近日，由公司承建的重慶寸灘港港口工程水工建筑項目順利通過交工驗收。
作為重慶“十四五”期間重點項目，重慶寸灘港港口工程是目前全國乃至世界內河流域規模最大“貨改客”港口工程，將建設4個570客位泊位和2個500客位兩江游泊位。中交二航局負責承建該項目4座垂直升降綜合體框架、2座旅客通廊平臺、4座活動登船橋框架、2座連廊引橋以及既有碼頭的改造及護岸施工等，共計14個單位工程、50個分部工程、193個分項工程。項目自2022年5月正式施工，2024年7月完成相關施工內容。
建設期間，項目團隊針對碼頭結構施工水位低、搶水工期不足難題，通過采用咨詢外部專家、召開評審會等方式深入研究論證，在確保安全質量的前提下開展設計優化，提高了垂直升降綜合體地梁底面標高，將綜合體主體結構由原來的混凝土框架優化為裝配式鋼結構，有效克服汛期影響，節省工期30天以上；對鉆孔樁作業平臺設計方案進行優化，將原設計的鋼平臺優化為筑島土平臺，節省工期3個月以上。項目部還建立QC質量管控小組，嚴格按照PDCA循環，通過調查、分析及現場驗證，開展“提高水工碼頭上部結構地梁內截面尺寸實測實量合格率”攻關活動，有效提高施工質量，并加快施工進度。
重慶寸灘港港口工程建成投用后，將把現有的寸灘貨運碼頭建設成為高品質、國際一流、標志性建筑的內河港口，力爭實現“船、港、城、游、購、娛”一體化統籌發展；同時將為三峽游和重慶兩江游旅客提供休閑舒適的高品質旅行服務，并全面提升岸線、碼頭景觀品質，助力重慶構建“宜游、宜業、宜居”旅游勝地，促進經濟全產業鏈發展。（蔣文明 張俊杰）