近日，浙江省交通工程管理中心發文通報《2024年全省交通建設工程質量檢測機構金屬材料（鋼絞線、鋼筋）比對試驗結果》，公司路航檢測通過浙江省2024年度公路水運工程鋼筋“抗拉強度Rm、下屈服強度ReL、斷后伸長率A”比對試驗，能力驗證結果為“滿意”。
本次能力驗證比對試驗由浙江省交通工程管理中心主辦，浙江省交通運輸科學研究院承辦。參加本次比對的有浙江省內具有鋼筋抗拉強度Rm、下屈服強度ReL、斷后伸長率A試驗檢測項目和參數的公路、水運工程試驗檢測機構，以及在浙江省設立授權工地試驗室且具有鋼筋抗拉強度Rm、下屈服強度ReL、斷后伸長率A試驗檢測項目和參數的省外公路水運工程試驗檢測機構（授權的工地試驗室），共計235家，其中160家結果為滿意，占總數的68.1%。
接到浙江省交通工程管理中心下發的比對試驗通知后，公司路航檢測高度重視，研究決定公司甬臺溫高速公路復線瑞安聯絡線土建第TJ03標工地試驗室代表母體機構參加比對試驗，分管領導現場指導。工地試驗室積極響應，成立比對試驗小組，認真研讀通知文件及作業指導書。檢測人員依據比對試驗方案、《鋼筋混凝土用鋼第 2 部分：熱軋帶肋鋼筋》（GB/T 1499.2-2018）、《鋼筋混凝土用鋼材試驗方法》（GB/T 28900-2022）、《金屬材料 拉伸試驗 第 1 部分：室溫試驗方法》（GB/T 228.1-2021）及《比對試驗作業指導書》，研討試驗檢測細節，強調操作注意事項，精細實施比對試驗。本次比對試驗由2名試驗人員操作、試驗室主任復核，另安排1人對試驗全過程攝像，視頻拍攝按要求一鏡到底，不允許有任何剪輯，完整拍攝檢測過程中的每一步操作、每一個數據、每一處記錄。
路航公司和工地試驗室共同努力，優質高效完成本次比對試驗，最終獲得“滿意”評價。通過參加本次比對試驗，驗證了公司工地試驗室管理體系運行正常有效，證明了試驗檢測數據結果準確可靠，同時考驗了試驗檢測人員的操作技能水平。
據悉，能力驗證是按照預先制訂的準則，通過試驗室間比對試驗，予以評價參加者的能力和測量結果的可信性。隨著行業管理的規范化，監管手段的科學化，行業主管部門將會采用更多能力驗證手段，進一步規范行業從業行為、提高從業人員能力要求、提升數據結果的準確性。（宋偉明、劉露）