溫州網(wǎng) 2019-07-10 07:14
7月8日22時(shí)，經(jīng)過16個(gè)小時(shí)的連續(xù)澆筑，甌江北口大橋南塔下橫梁第二次澆筑結(jié)束，標(biāo)志著南塔下橫梁施工徹底完成，下一步將全面進(jìn)入上塔柱施工階段。
據(jù)悉，溫州甌江北口大橋是世界首座三塔四垮雙層鋼桁梁懸索橋，由中交二航局承建的南塔為H型索塔，塔高147.5米，相當(dāng)于52層樓高，目前塔身已施工完成65米。南塔下橫梁長40.12米，寬8.985米，高10米，采用鋼管少支架施工，分上下兩次澆筑，共澆筑洪凝土1839.7方。下橫梁的完成，將兩根獨(dú)立的塔柱連接在一起，形成了H型結(jié)構(gòu)，讓塔身受力更加穩(wěn)定。
甌江北口大橋是甬臺(tái)溫高速公路復(fù)線和南金公路跨越甌江的控制性工程，大橋中塔沉井于6月5日順利突破甌江底部淤泥層，預(yù)計(jì)10月落位至目標(biāo)卵石層，待沉井落位后，水中承臺(tái)將展開建設(shè)；北塔于6月10日順利實(shí)現(xiàn)封頂，實(shí)際高度為137米，略低于南塔，兩塔實(shí)際標(biāo)高一致。截止6月底，甌江北口大橋總體進(jìn)度已完成46.6%。待大橋建成通車后，甌江北岸市民前往溫州機(jī)場將由現(xiàn)在的1個(gè)多小時(shí)的車程縮短至15分鐘。
來源：溫州新聞客戶端
溫州日報(bào)全媒體見習(xí)記者 盧秀銓
通訊員 郭孟春
編輯 諸葛佳倩