連日來，由中交二航局承建的四川瀘州市合江縣榕山長江大橋建設進入加速模式，已192米高的2號橋墩索塔頂端建設正酣。
據悉，2號橋墩索塔建設目前已進入最后的兌現階段，是大橋最重要的施工節點，也是整個項目修建過程中歷時最長、澆筑混凝土最多的橋墩，預計5月初就能實現206米的封頂目標。
該橋建成后將會撤消榕山、蓮石灘2座渡口，徹底消除渡運安全隱患，有效推動瀘州交通網絡實現一體化，加強與重慶毗鄰地區互聯互通、共建共享，助力瀘州加快融入成渝地區“雙城”經濟圈，建設新時代區域中心城市。(來源：中新網)
連日來，由中交二航局承建的四川瀘州市合江縣榕山長江大橋建設進入加速模式，已192米高的2號橋墩索塔頂端建設正酣。
據悉，2號橋墩索塔建設目前已進入最后的兌現階段，是大橋最重要的施工節點，也是整個項目修建過程中歷時最長、澆筑混凝土最多的橋墩，預計5月初就能實現206米的封頂目標。
該橋建成后將會撤消榕山、蓮石灘2座渡口，徹底消除渡運安全隱患，有效推動瀘州交通網絡實現一體化，加強與重慶毗鄰地區互聯互通、共建共享，助力瀘州加快融入成渝地區“雙城”經濟圈，建設新時代區域中心城市。(來源：中新網)