楚天都市報5月19日訊（記者呂銳 通訊員馬吉雪 饒洋 隋業輝）前天上午10時30分，隨著“安麒六號”客輪鳴笛起航駛向臺灣馬祖島，標志著福建馬尾瑯岐至臺灣馬祖客運航線首航暨“萬人游馬祖”活動正式啟動。
一衣帶水，兩馬對開（兩馬：福州馬尾和臺灣馬祖）。瑯岐港與馬祖客運直航的正式開通，也標志著“兩馬大三通”（“通郵、通航、通商”）迎來了新起點。空間更大，前景更廣，兩岸經濟社會融合發展即將邁入新階段。
對臺碼頭瑯岐港設計使用岸線全長348米，包含碼頭1號、2號、3號泊位，客運大樓、客運廣場與周圍配套設施建設。其中1號泊位為5000噸級客貨運泊位，年貨物通過能力25.2萬噸，年旅客通過能力3.3萬人次；2號、3號泊位為2個500GT客運泊位，設計年旅客通過能力53.1萬人次。
在漢央企中交二航局作為該項目的投資商、承包商和運營商，在建設過程中多次優化設計，圓滿建設出了更具人性化、現代化的海峽兩岸同胞雙向旅游基地、集散地和中轉站，得到當地政府及行業主管部門高度好評。項目部連續兩年獲得信用評價AA級，并被推舉為“福州港水運品質工程示范工地”。
馬尾位處海峽西岸，是國務院1985年批準設立的首批14個國家級開發區。十八年前“臺馬輪”從馬祖首航馬尾，打破兩岸隔絕52年的“堅冰”。十八年后的今天，瑯岐碼頭建成投用，“兩馬”航線距離大大縮短，將有力改善兩岸交流口岸條件，推動海峽兩岸經濟、文化深入交流，服務瑯岐城市基礎設施建設和自貿區產業發展。
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