3月28日，重慶軌道交通18號線項目黃沙溪站完成首段中板澆筑，標志著車站主體結構施工進入重要階段。
黃沙溪站位于黃沙溪市政隧道、菜袁路市政道路下方，沿菜袁路東西向設置。本站共設3個出入口、3組無障礙電梯、8個安全出口、2組風亭、1個消防水池及泵房，附屬結構均采用暗挖復合襯砌結構。設置施工通道1座，位于黃沙溪立交西南側的空地內，其中主通道長度為482米，接入車站站臺層，設置支通道1座接入車站站廳層，支通道長度約57.8米，接入車站施工。車站中板結構總長223.2米，寬21.7米，板結構厚度0.4米，采用C40混凝土澆筑。
黃沙溪站附近敷設有城市主要交通干道，沿線路網密布，施工通道進場便道接嘉鴻大道G匝道，順接南北大道，交通量大，交通易堵塞，施工車輛進出產生干擾大。
項目部提前部署，積極推進通過方案專家論證、各工序質量驗收、架體實時監測等環節，嚴把安全質量關，由上而下將生產計劃精準分解到周、日，將安全質量卡控要點落實組、人，采取“一盯一”模式督導。此次澆筑的中板面積約782平方米，混凝土共340立方米，用時21小時，在澆筑完成后項目部及時采取養護措施，實現首模中板實體質量“零缺陷”目標。（劉馨蓮）